前回ガリバーフリマのメリット、デメリットを書きました。 今回は乗り換えの理由、購入までのお話、実際に乗ってみて、という内容です。が、デメリット話の続きのような内容になっているかも。 また、中古車の相場感の参考にもなるかもしれません。
買った車は ホンダ フィットRSです。
- 年式:2008年式
- 型式:GE8
- 排気量:1500CC
- ミッション:CVT(パドルシフト付き)
- 駆動方式:2WD
- 走行距離:9.9万km
- 車検残:12か月
- オプション:リモコンキー、ETC、純正ナビ(2008年)、サマータイヤ純正アルミホイール、スタッドレス社外アルミホイール
ガリバーフリマのサイトでは、これで車両価格68000円でした。手数料や陸送費用などが掛かるので、トータル21万円での購入となりました。
12年目、走行10万kmですが、車検1年付き、スタッドレスもある、ナビとETCもついている。まあまあなお買い物だったと思います。 ただし、納車まで時間がかかったこと、タイヤがはげ坊主だったこと、ボンネットロッドホルダー他樹脂部品がなくなっていることを考えると、中古車屋さんで25万くらいのやつを買えばよかったかな~とも思います。 (中古車屋さんでは25~30万程出せば、車検2年付き、保証付きというのものもゴロゴロありますので。)
乗り換えの理由
これは単純で、荷物が載らないから。 好きな旅行にも、釣りにも、ゴルフにも積載性が欲しい。 今までスバルのR2だったので、ゴルフはまだよいにしても、旅行や釣りはちょっときつい。 R2で車中泊なんかしようもんなら、体が痛くなること必至です。(実際なりました。)
購入までのお話
まず、購入候補と予算の決定ですよ。 以下のような感じ
- 積載性欲しいと言っても、ワンボックスまで必要なし
- 狭い道も走るので、取り回し良いほうがいい
- 燃費は極悪でなければ良い
- いつもは4WD一択だったけど、今回はFFも視野に入れる
- ナビ、ETC必要
- 全支払20万円に抑える
こんな条件で探すと、軽バン系(ハイゼット、エブリイ、バモスなど)、コンパクトカー(ヴィッツ、フィット、ノート、デミオ、スイフト)に落ち着きます。 積載性と走行性のバランス(高速道路や雪道のこと)を考えて、最終的にヴィッツ、フィット、ノートに絞って探すことにしました。
探していくと中古車屋では全然ない。「20万以下」って言った途端、いやな顔されるんですよね。。 2月ごろからヤフオク、メルカリも見ていたのですが、良さそうなものは即決されたりして、なかなか購入まで至りませんでした。 そんな中、ガリバーフリマで今回のフィットが引っかかってきました。
同じタイミングで、良さそうな1.3Lのフィットもあって、2つ車両状態の詳細を問い合わせました。気になっていた、車の外装、オイルの状態、はいているホイールサイズ、納期など。 その結果(営業さんの言葉を信じるなら)状態の良い1.5RSの方を購入することになりました。
営業さん曰く、
- 出品者はいつでも手放せるので、お振込みいただいてから納車まで約2週間
- サマータイヤは16インチ、スタッドレスは14インチ、いずれもディーラー購入
- サビ、傷は運転席ドアと、運転席ステップのところだけで、車両状態は総じて良い
だそうです。 また、購入申請というものをしてもらったら、すぐに承認して、購入申込書を送ります。と言っていました。 今考えれば、この営業がなかなか絶妙な言い回しをする人で、うまいこと乗せられた形でした。納期や状態の説明が微妙に違っているけど、攻めることもできないな。というところをついてきてるんですよね。というのも、ガリバーフリマ事務局から送られてきた「購入申請書」「車両状態の書類」がよくできているんです。
2週間で納車だというから申し込んだのに、30日とは。。タイヤのひび割れなんて書いてもいないし、教えてもくれなかった。チェックしているのに各項目をお約束も保証もしない。。しかも、この時点でキャンセル料がかかるシステムになっている。 ひどい。
以下、申し込みから納車までの日程を見ていただければ分かりますが、納車まで4週間ほどかかっています。振込から2週間って話はどこ行った?と思っても、契約書に「入庫から30日前後」と書いてあるのでね。。文句言えません。
3/19 購入申請
3/20 購入申請書、車両情報、ガリバーフリマ取扱説明書受取
3/23 代金振込
3/27 入庫連絡あり
4/1 手続きの委任状、申請書一式を郵送で受取
4/3 委任状、申請書一式を送付
4/15 名義変更修了連絡
4/17 ガリバー店舗まで行って、車両受け取り
購入承認後28日、振込後25日(約4週間)での納車となりました。
車が届いた後 自分で見た車の状態は、
- 走行、電装系動作に異常なし
- サビ、傷の状態はサイトの表記通り
- 車内汚れなし(ホコリがある程度、掃除洗車オプションなしにしたので想定内)
- フチ高のフロアマットあり(雨、雪が多い地域なのでうれしい)
- ワイパー右側切れている(教えてほしかった)
- サマータイヤがはげ坊主で、交換必須(教えてほしかった)
- スタッドレスタイヤの外径が標準より小さい
- ボンネットロッドホルダーなし(これは故障に入らないのか? 教えてほしかった)
- 配線、ボンネットの送風ダクト、ウォッシャー液タンクの留め部品なし(プラプラしている状態、これも軽い故障だと思う。。)
- 車載工具なし(教えてほしかった)
納期が遅いのもいい(コロナの影響で、、とか言われたらそれ以上何も言えない)、タイヤがはげ坊主なのもいい(ホイール傷無いし)、だがボンネットのなかの配線とか送風ダクトがプラプラしてるのは書かないとおかしいんでは?
こんなものはタイラップで留めるので、大したことではないけれど、放っておくともっと大きな故障につながりそうですよ。 (ボンネットロッドホルダーについては、後日発注したので、結果としては勉強になって良かった。)
悪いことばかり書いているようですが、車自体は気に入っています。 荷物積めます。実に良いです。 R2からの比較だったら当たり前なのですが、他のコンパクトカーと比べてもかなりいいみたいです。 この調子なら車中泊も余裕そうです。
ガリバーフリマ、悪くないです。 ただし、改善してほしいところは結構ありますね。購入を検討している方は、車両状態、納期には気を付けましょう。
上記で書いた通りですが、納期は振込から30日が標準で、それ以上かかる可能性もあり。ガリバーがチェックした車両確認結果は、購入申請をする前に見せてもらいましょう。もらえなかったらおかしな話ですからね。
以上、参考になればうれしいです。
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